odc. 3 Gdynia okno na świat

Konieczność uzyskania przez Polskę po I wojnie światowej dostępu do morza postulowali Piłsudski, Dmowski i Paderewski. Znalazło się to również w planie prezydenta W. Wilsona. Otrzymany pas dostępu miał dwa małe porty w Pucku i na Helu. W tym odcinku poruszymy również: Konieczność budowy nowego portu. Powołanie Marynarki Wojennej w grudniu 1918 r przez J. Piłsudskiego, decyzją rządu w 1920 i uchwała Sejmu w 1921. Kierownictwo budowy: Tadeusz Wenda i Eugeniusz Kwiatkowski. Wzrost znaczenia miasta Gdynia przyrost ludności, napływ ludności z całej Polski. Rozwój portu: od tymczasowego, poprzez rozbudowę, umowę z Francją. Pierwsze statki: Wilno potem Piłsudski i Batory; w 1930 stała linia oceaniczna. Port wojenny na Oksywiu, rozwój Marynarki Wojennej. Planowany jako najbardziej nowoczesny port Polski z możliwością jednoczesnego cumowania do 30 statków na nabrzeżach, przeładunek towarów wielokrotnie większy niż w Gdańsku. Pozostaje najnowocześniejszym portem i miastem Polski na wybrzeżu.

Emisja w środę 2 marca o godz. 17:20 w TVP Polonia